摘要
为了更好地理解丁醇微乳化剂对甲醇改性柴油的的作用原理,助推混合燃料的快速发展,常压下开展了主要组分甲醇-正丁醇二元组分相平衡的测定工作。该测定工作基于溶液折射率与组成(质量分数)之间存在良好的线性关系,采用了操作较为简便的折射率法,装置为类似于Rose汽液平衡釜的双液系的沸点仪。实验数据通过Herington面积积分法热力学一致性检验。分别采用Wilson、NRTY、UNIFAC活度系数模型对该体系的相平衡进行关联模拟,3个模型关联的相平衡温度最大平均偏差为1.874 K,汽相组成的最大平均偏差为0.098 1,其中Wilson模型与实验数值最为吻合。折射率法测定甲醇-正丁醇体系相平衡简便可行,Wilson模型关联该体系更为合适。
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