通过将热气旁通装置加装在纯电动客车热泵上,并在低温工况(室外-15℃/室内-5℃)下进行了制热性能试验研究,得出:制热量、功率、排气温度及出风温度等系统参数均随热气旁通装置阀开度的增大而下降,该装置在一定范围内可避免低压过低引起的压机频繁启停或者低压保护停机,可使纯电动客车热泵在较低温环境中依然可以稳定运行制热,扩大热泵系统的工作范围。此外,还提出了热气旁通装置的初步控制方法。
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