公路施工是一项较为特殊的工程,随着施工技术的不断发展与完善,针对不同地基的施工技术逐渐增多。在实际施工中,经常遇到软弱的地基类型,采用振动将碎石桩挤密能够提升地基承载力,减少地基沉降,避免地基出现液化。为了完善公路工程软基加固碎石桩技术,提高地基的承载力,就要通过探究加固机理并设计实验,对软基加固施工技术的控制要点进行分析,不断提高公路工程的合理性与稳定性。
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