珠光体钢和双相钢广泛用于汽车车轮，珠光体钢韧性较好但强度不足，双相钢强度高但韧性不足。系统归纳了商用汽车车轮用珠光体钢和双相钢的研究现状，介绍了合金元素对二者力学性能的作用，揭示了轧制工艺、热处理工艺和焊接工艺等对其性能变化的影响机理，并展望了两种钢的未来研究方向，以期为今后商用汽车车轮用钢开发和安全服役提供参考。
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