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摘要
为了提升压气机的稳定工作裕度和近失速工况性能，提出了一种在压气机静叶端壁施加端壁自适应射流的被动控制方法。利用数值模拟方法开展了不同出口轴向位置和出口偏航角的端壁自适应射流结构对跨声速压气机级性能影响的研究。研究结果表明：端壁自适应射流结构能够有效提升压气机的稳定工作裕度，并能提高近失速工况的总压比和等熵效率，在目前综合表现最佳的端壁自适应射流方案中，稳定工作裕度改进量为27.99%，近失速工况的总压比和等熵效率分别提升了0.61%和1.07%，峰值点效率略微下降0.55%。端壁自适应射流结构能够在一定程度上抑制低能流体回流，缓解流道堵塞，降低总压损失，提升叶片负荷，射流出口位于角区分离起始位置附近的作用效果较好。
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单位中国民航大学; 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
