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摘要
卸荷槽是缓解齿轮泵困油的有效措施，其设计合理与否直接影响到齿轮泵的工作效率和寿命。本文给出了一种基于计算流体力学(ComputationalFluidDynamics,CFD)的卸荷槽性能分析方法，重点开展了多种不同结构形式卸荷槽的性能对比研究，从困油压力、气体体积分数、出口流量、流量不均匀系数等多个技术指标评估对比了不同结构卸荷槽的工作性能。研究对比结果表明，卸荷槽F的结构形式与矩形、圆形及卸荷槽E相比综合性能最优，流量不均匀度仅为5.25%，困油压力峰值为18MPa，具有困油压力小，容积效率高，流量品质高等优点，适用于高速、高压燃油齿轮泵方案设计；此外，在卸荷槽设计时，通过增大低压腔卸荷槽面积以及卸荷槽向低压腔偏移，有助于空化的抑制，并且能缓解困油，降低流量脉动，在新型卸荷槽F的结构设计时考虑该因素，可进一步提升卸荷槽的综合性能。
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