城轨车辆救援工况下车钩受力性能分析

作者：黄豪; 匡希超; 曾文娟; 刘旭; 李涛

来源：内燃机与配件, 2018, (11): 51-52.

DOI：10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2018.11.024

• 城轨车辆
• 救援
• 车钩
• 受力分析

本文将列车系统简化成质量弹簧系统,开发动力学计算模型,并针对某6编组的车辆进行计算,求得了车辆的速度、加速度以及界面力-行程曲线,为车钩设计提供了依据。分析坡度系数及制动施加时间对车钩力的影响,为车钩的优化设计提供了依据。

• 单位
  中车株洲电力机车有限公司