高速公路改扩建工程中,新老路基搭接区域的压实度差异是导致不均匀沉降的主要原因。为了保证扩宽公路路基的使用性能,通过对加宽路基试验段的强力夯实补强现场试验,对强力夯实机的补强效果进行了研究,并总结了出相应的施工要点及质量控制方法,为高速公路改扩建工程路基加宽质量控制提供了一定的参考。