为研究沧江水利枢纽重建工程溢洪道掺气坎增设与否的问题，采用模型试验研究方法，从有、无掺气坎以及掺气坎挑角设计对比，获得了溢洪道沿程水力特征及消力池渗流场特征。试验表明，增设掺气坎对溢洪道沿程断面水力特征更为有利，有助于消力池中控制流速。同时，当掺气坎挑角控制在合理区间，对气液二相分布以及空蚀防护均有效。该模型试验结论可为溢洪道等水工建筑的设计优化提供参考。
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