缩比模型轮对与原型轮对过盈配合面微动幅值的相似关系

作者：曾飞; 陈光雄; 周仲荣

来源：上海交通大学学报, 2012, (05): 729-733.

DOI：10.16183/j.cnki.jsjtu.2012.05.013

• 铁路轮对
• 模型
• 微动幅值
• 量纲分析
• 有限元法 railway wheel-set
• model
• fretting amplitude
• dimension analysis
• finite element method

通过量纲分析,推导出原型轮对与其几何相似及材料相同的模型轮对过盈配合面间微动幅值的相似关系.同时,利用有限元软件ANSYS将原型轮对与缩比为1:2、1:5和1:10的模型轮对的过盈配合面间微动幅值进行数值对比分析.结果表明,当模型轮对与原型轮对的缩比为1:n,模型轮对的过盈量选取为原型轮对的1/n,轴重载荷选取为原型轮对的1/n~2时,模型轮对过盈配合面间的微动幅值为原型轮对的1/n.

• 单位
  中国工程物理研究院总体工程研究所; 牵引动力国家重点实验室; 西南交通大学