隧道开挖全过程管棚支护受力研究

作者：姬云鹏; 房灵国; 唐昊天; 张兴丽; 王祥金; 白云天; 李健; 赵红华^*

来源：现代隧道技术, 2023, 60(03): 123-138.

DOI：10.13807/j.cnki.mtt.2023.03.013

• 管棚
• 隧道工程
• 双侧壁导坑法
• 小导管
• 受力分析

为研究大连地铁5号线虎滩新区站中隧道管棚支护体系的力学行为，利用Plaxis软件对隧道管棚支护体系进行有限元模拟，分析隧道开挖全过程中管棚支护的力学行为，并将现场监测的地表沉降、拱顶沉降值等与有限元模拟结果进行对比，同时对管棚支护参数进行优化模拟分析。结果表明：在隧道分部开挖全过程中，管棚变形及受力主要呈现出阶梯状、波浪状的变化规律。通过改变管棚的设计参数进行对比分析，可得出除土层荷载对管棚的受力影响较为突出外，管棚的轴力主要受管棚环向间距的影响，弯矩和剪力受管径的影响较为明显。对于地铁隧道施工，采取管棚支护手段可以确保工程安全。

• 单位
  中铁八局集团有限公司; 工业装备结构分析国家重点实验室; 大连理工大学