作为一种长冲程节能型抽油机,目前其核心结构——换向系统故障率较高.本文通过对传统链式抽油机换向机构进行受力分析,提出用对称式双链条同步运行机构取代传统的单侧链换向机构.为链式抽油机的制造提供更可靠的理论基础.