摘要
聚对苯撑苯并二噁唑(PBO)因其分子链刚性结构以及纤维表面化学惰性导致其力学性能较差,即使通过环氧树脂增强,其综合性能仍然不能达到航空航天行业对耐高温材料的要求。高强、高模及耐高温树脂聚酰亚胺的引入,使PBO纸基复合材料的力学性能和耐高温性能获得较大提高,而其制品的力学性能受到成型加工工艺的影响,采用100℃预固化,250℃,20MPa热压成型的工艺将获得最佳力学性能,其裂断长达到12km。通过DSC及TGA分析,其玻璃化转变温度及初始分解温度分别为269℃及555℃,有望作为航空航天等领域耐高温结构材料的使用。
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单位华南理工大学; 制浆造纸工程国家重点实验室