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摘要
厦门翔安大桥施工区域海洋地质环境复杂，而且处于台风高发区域。同时，深海区的23个桥墩基础均采用无栈桥水上平台法进行施工，所有施工资源均依靠水运至墩位，水上施工设备需求数量大，交通组织困难。在考虑国内已建特大型跨海大桥桩基施工经验的基础上，通过现场调研以及收集、整理和分析现有资料，研究了复杂海域条件下钢管精准施沉技术和快速成孔成桩技术，为复杂海域大直径变截面钢管复合桩基础施工提供技术指导。
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单位中交第二航务工程局有限公司; 公路学院; 长安大学
