基于NURBS曲线的涡控蛇形进气道设计

作者：黄晨; 谢文忠; 靖建朋

来源：航空动力学报, 2013, (10): 2355-2363.

DOI：10.13224/j.cnki.jasp.2013.10.025

• 涡控蛇形进气道
• 受控旋涡
• 低能流
• NURBS(non-uniform rational B-spline)
• 凸起角 vortex-controlled serpentine inlet
• controlled vortex
• low-momentum fluid
• NURBS(non-uniform rational B-spline)
• convex angle

利用NURBS(non-uniform rational B-spline)曲线成功实现了涡控蛇形进气道参数化描述,并运用数值仿真方法对其中两个关键设计参数进行参数化研究.仿真结果表明:①第二S弯上壁面两侧后掠状凸起型面诱导的受控旋涡能够将低能流牵引至出口两侧,从而抑制大范围的气流分离,但凸起角取值需权衡选取,否则将不利于涡控蛇形进气道综合性能的改善.②通过抬高第二S弯下壁面能够减缓上壁面沿程逆压力梯度,进而影响第二S弯上壁面的流态,恰当的取值能够以微小的总压损失换取大幅度的畸变改善.③当设计参数选取恰当时,涡控蛇形进气道在设计状态下总压恢复系数为0.966 7,畸变指数为0.245 1.进气...

• 单位
  南京航空航天大学; 西安飞机工业（集团）有限责任公司