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摘要
鉴于渡槽结构易损性分析的关键是建立排架、橡胶支座等构件的联合概率分布函数,采用准确描述构件地震需求相关性的Copula函数方法,简化了系统联合分布函数的建立过程。在排架、橡胶支座地震易损性分析的基础上,通过Copula函数建立了并联体系下渡槽地震易损性曲线。结果表明,排架与橡胶支座间相关系数大于0.9,说明渡槽构件间具有较大相关性;橡胶支座在4种损伤状态下的失效概率明显大于排架,说明橡胶支座更易发生损伤;两种Copula函数4种损伤等级下易损性偏差分别为4.2%、4.1%、5.2%、4.6%,且易损性曲线均位于界限法结果的上下界之间,若用上界描述会高估结构整体的易损性,下界则会降低结构整体的易损性。
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