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摘要
提高桥隧结构物混凝土施工质量检测数据的可信性，实现工程原始数据的数字化溯源，关键是要实现前端现场数据采集的数字化和可溯源化。设计了一种基于ISO/IEC/IEEE 21451智能传感器网络的广域分布式公路工程数据数字化获取系统体系结构，并对其基本组成和网络拓扑结构进行了研究。基本组成是一个3层的基本架构，分别是数据获取与标识层、网络传输与存储层和工程决策与应用层。提出的体系结构具有广域分布式的特点。基于提出的体系结构设计了桥梁结构混凝土强度试验数据的数字化获取系统，详细介绍了前端智能传感器节点的设计、系统组网设计以及数据的人机交互，最后通过工程应用展示了桥梁结构混凝土施工质量数字化溯源技术的可行性和可信性。
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单位烟台大学; 交通运输部公路科学研究院
