汽车涂装锆盐前处理的关键工艺参数优化

作者：龙庆; 郑福斌; 李业红; 苏和^*

来源：电镀与涂饰, 2021, 40(22): 1717-1722.

DOI：10.19289/j.1004-227x.2021.22.008

• 汽车涂装
• 前处理
• 锆化膜
• 耐蚀性

研究了汽车涂装前处理锆化槽液中不同Zr2+质量浓度、pH、浸渍时间和温度对冷轧板和镀锌板电泳后耐腐蚀性能的影响。通过中性盐雾试验衡量板材的防腐性能,利用SEM表征锆化膜的表面形态。结果表明:当槽液温度为20℃,Zr2+质量浓度为1.1 g/L,p H=4.5,处理时间为90 s时,所得的锆化膜结构致密,无裂纹,均匀性好,耐酸/碱性1级,电泳后盐雾试验至960 h时的平均腐蚀宽度符合车身用板材的要求。

• 单位
  广汽新能源汽车有限公司