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摘要
研究不同能见度团雾环境下驾驶员视觉特征与交通参数的关系，从驾驶员心理、生理角度分析交通风险点，为交通事故主动预防、提升团雾环境下交通本质安全提供理论依据。通过搭建不同能见度团雾环境下跟驰和自由流仿真场景，采集驾驶员视觉特征与交通参数数据，分析瞳孔面积变化率与车辆速度、加速度等交通参数的关系，构建驾驶员在不同能见度团雾环境下视觉特征与交通参数关系模型，分析不同能见度团雾环境及不同交通状态下交通风险点。结果表明，团雾环境中驾驶员瞳孔面积变化率与速度、加速度存在相关性，跟驰状态下瞳孔面积变化率与速度、加速度呈负相关，自由流状态下瞳孔面积变化率与速度呈负相关、与加速度呈强相关。
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单位山东交通学院
