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摘要
隧道围岩等往往随机分布着节理裂隙,块体理论在裂隙岩体稳定性分析中具有广泛应用。假定岩体结构面产状服从正态随机分布,采用Monte Carlo方法,计算了岩体结构的可靠性,并分析了结构面参数的不确定性对块体稳定性的影响。通过VB编制了隧道块体稳定性分析程序,能够快速识别关键块体并计算关键块体尺寸和结构可靠度,并通过与AutoCAD的耦合实现了关键块体破坏模式的直观三维动态可视化。将以上研究应用于莲花山隧道联络通道围岩的稳定性分析,计算了地震荷载影响下的块体位移,研究了岩体力学参数对块体可靠度的影响,分析了隧道围岩块体的稳定性。
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单位中铁十四局集团第二工程有限公司
