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摘要
为研究Ahmed模型在不同湍流度下的流场特性以及气动特性，采用分离涡模拟方法对尾部倾角为25°的Ahmed模型进行3种湍流度为1%、5%和10%的数值模拟计算。结果表明，湍流度的增加使模型受到的阻力增大，尾部下游1.044 m处，涡的扰动现象明显，当发展到尾部下游2.244 m处时，尾流与外部主流已基本融合，湍流度的增加会使模型尾流场的湍动能以及尾部涡量均有明显的增长，从而使模型的能耗增加，模型的气动荷载主要集中在0～100 Hz的范围内，随着湍流度增加模型的阻力、升力系数也随着变大。
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