文章以江苏省G345国道启东段QD-SG1标在火车站站前广场段华石路处下穿隧道为例，对下穿隧道暗埋段施工方法进行分析。该隧道采用单箱双室6车道，全长888 m。工程隧道毗邻启东火车站，施工场地狭小，干扰因素多，施工安全管控难度大，同时工期紧、任务重。考虑到以上因素，暗埋段隧道在施工时采用的是模板台车和承插型盘扣式钢管满堂支架相结合的工艺方法。文章对公路下穿隧道工程暗埋段中的台车结构设计和支架设计搭设方案做了详细说明，对支架荷载核算结果做了概括，对其他公路下穿隧道工程有一定的借鉴作用。
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