重庆市主城区客货运车辆“油改气”的环境经济效益分析

作者：袁睿; 李振亮^*; 胡伟; 张丹; 吕平江; 陈小龙; 简高武

来源：环境影响评价, 2018, 40(05): 62-70.

DOI：10.14068/j.ceia.2018.05.013

• 油改气
• 排放因子
• 减排量
• 经济效益

利用机动车尾气车载排放测试系统(PEMS)进行道路实测,获得重庆市主城区大型国Ⅲ客车、重型国Ⅲ货车各污染物的单车排放因子;设计了主城区大型国Ⅲ柴油客车和重型国Ⅲ柴油货车进行"油改气"的两种情景模式,计算了"油改气"前后的污染物排放情况和经济效益。结果表明,大型国Ⅲ柴油客车和重型国Ⅲ柴油货车进行"油改气"后,CO、NOx、PM和CO2排放因子均发生明显下降;两种"油改气"情景模式,可实现CO、CO2、NOx及PM10较为显著的减排量,以及较低的能耗和较为可观的经济效益。

• 单位
  重庆市环境科学研究院