轨行式起重机轨道多是与大小车运行机构的刚性车轮接触，分析车轮与轨道的受力情况，有助于了解轨道内部应力分布与薄弱点，为轨道日常的检查与检测提供数据支持。本文从接触角度，应用赫兹理论，对车轮与轨道进行理论分析，并建立车轮与轨道的有限元模型，根据不同接触面尺寸分析轨道应力分布与变化情况，确定轨道截面的薄弱位置。
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