利用多段井耦合数值模拟和正交试验设计方法,系统开展了储层物性、新老分支流入能力、位移分支节点适应性研究。研究表明,物性水平对分支可采贡献比呈幂函数式影响;为降低"水桶"风险,建议改造分支间平面渗透率级差小于10,油水黏度比低于38,侧钻点角度30°～60°为宜;改造时机影响有限,为规避早期地质油藏风险,侧钻时机可选择在中高含水期。近年海上X油田已成功应用实施在产水平井MRC改造9井次,改造后日产油量提高1.9～7.4倍,对低油价下水平井经济极限挖潜具有推广价值。
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