通讯塔钢结构动力特性的数值计算与现场测试

作者：周兆明; 夏懿琳; 王磊; 杜麟龙; 王军; 李明轩; 徐淋

来源：测试技术学报, 2020, 34(01): 61-67.

DOI：10.3969/j.issn.1671-7449.2020.01.010

• 通讯塔
• 模态分析
• 有限元模型
• 动力特性
• 环境随机振动激励法

通讯塔钢结构工作过程中,由于承受环境风载、振动等动载荷而容易发生共振,进而影响塔架的整体稳定性.位于天然气处理站旁的通讯塔,由于受到周围环境风载、压缩机及电机振动的影响,塔架螺栓连接易出现脱落.通讯塔现场检测评估需要对其动态特性进行检测分析.首先利用ANSYS仿真软件对通讯塔动态特性进行分析,得出通讯塔架的固有频率,然后采用环境随机振动激励法对其进行动力特性检测,利用模态软件对检测的振动信号进行分析处理,并建立模型,获取结构自振频率、振型、模态阻尼比.通过比较发现,测试获取的塔架固有频率与有限元仿真结果相差较小,由现场压缩机的振动频率与电机振动频率测试,进而获得是否发生共振的评价结果,同时依据测试结果修正有限元模型进行不同载荷下的应力分析.

• 单位
  石油大学机电工程学院