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摘要
本研究的语料来源于英国海事事故调查局(MAIB)和美国国家交通安全委员会(NTSB)2016—2020公开发布的“海事事故调查报告”(Marine Accident Investigation report),本文以名词化结构为研究对象，对海事事故调查报告中的名词化结构的汉译技巧进行了探索。研究表明，海事事故调查报告中的名词化结构主要分为三个类型：名词+名词，名词+介词+名词，名词+其他修饰语。在翻译实践中，有时可以保留名词化结构，但大多数情况下需要放弃名词化结构，将其转译为动词、形容词、动宾结构、主谓结构或小句，有时还可以巧妙地运用汉语的四字格结构，使译文更加顺畅，更符合汉语思维模式和表达习惯，以便于读者更好地接收信息。
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