本文以某就地热再生工程为依托,结合一系列试验研究了再生混合料的路用性能。并进行了工程评价,测定了经就地热再生技术处理后的SMA路面的沥青含量,路面厚度以及空隙率等指标。结果表明,经就地热再生养护后的SMA路面,具有良好的路用性能,技术本身具有可行性。