为了解决当前打车难以及行车资源相对浪费的弊端,本文在深入考察当前打车环境的前提下,通过模拟车辆与客户之间的关系,建立了以最短路径为目标函数的合乘出租车调度模型,以出租车载客量以及乘客服务供求关系作为约束条件,利用禁忌搜索算法搜索最优路径,得到最优出租车合乘匹配方案。该过程对于解决打车难,兼顾司机与乘客的利益具有重要作用。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
