摘要
为了实现公路边坡灾害的易损性评价,以云南省文山至天保二级公路(以下简称"文天线")为例,从公路所承担的功能角度出发,选择经济密度、道路修复时间、公路绕行能力3个因素建立公路边坡灾害易损性评价的指标体系;然后在ArcGIS中实现各指标的定量化,通过指标叠加计算对公路边坡灾害的易损性进行评价;最后,根据评价结果对不同路段的易损性等级进行划分和讨论,同时提出降低边坡灾害易损性的方法。结果表明:文天线各路段易损性为0.07~1.00,全长有30.75%属于极高或高易损性等级;全长有3.96%的路段为极高易损性,这主要因为其绕行的公路长度与绕过的文天线公路长度的比值很大,如要降低这一路段边坡灾害的易损性...
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单位云南省公路科学技术研究院; 中国科学院、水利部成都山地灾害与环境研究所; 西南科技大学