低主轴压力下铝合金车体搅拌摩擦焊工艺优化

作者：陈杰; 张军; 刘学; 吕岩治

来源：北京建筑大学学报, 2019, 35(02): 61-67.

DOI：10.19740/j.1004-6011.2019.02.09

• 5083-H321铝合金
• C80铝合金车体
• 搅拌摩擦焊
• 参数优化
• 正交试验

5083-H321铝合金具有质量轻、强度高等优点,在铁路运输中具有广泛应用.以C80铝合金货车车体使用的5083-H321铝合金板材为研究对象,运用正交试验的方法,控制主轴转速、焊接速度以及搅拌头轴肩下压量这3个工艺参数进行试验研究.通过优化工艺参数组合,降低主轴压力,为焊接设备小型化提供参考.试验中以主轴压力和焊接质量为评价指标,优化焊接过程中的工艺参数,并对焊接结果进行拉伸试验以及X光检测.试验结果表明,通过正交优化试验确定5083-H321铝合金板的最佳焊接工艺参数为主轴转速1 600 r/min、焊接速度150 mm/min和轴肩下压量0.04 mm.使用该组工艺参数焊接时的主轴最大压力为常用压力的50%,降低了主轴压力.焊缝的平均抗拉强度达到母材的80%左右,X光检测未见内部缺陷.

• 单位
  北京建筑大学