T300/6511复合材料[(±45)]5平纹织物层合板拉-拉疲劳断裂行为研究

作者：汪莹; 李敏; 李桃山; 杨琴

来源：兵器材料科学与工程, 2023, 46(06): 36-41.

DOI：10.14024/j.cnki.1004-244x.20231122.001

• 织物层合板
• 拉-拉疲劳
• 疲劳寿命
• 疲劳断裂

为研究飞机结构用T300/6511碳纤维复合材料疲劳性能，开展了该材料[(±45)]5平纹织物层合板的准静态拉伸试验和4种应力水平下的拉-拉疲劳试验，通过超景深三维显微镜、超声波C扫和扫描电子显微镜(SEM)，观察和分析了试样的断口形貌和内部损伤，研究了该层合板疲劳损伤积累和断裂过程。结果表明：T300/6511碳纤维复合材料[(±45)]5平纹织物层合板的平均剪切强度为106.5 MPa,50%的应力水平下循环次数近5×105，拟合的疲劳等寿命公式为u=0.058+0.196×lg N；层合板的疲劳裂纹首先萌生于表层及外轮廓边缘，随后层内基体裂纹跨层发展，最后，层间大面积分离，伴随着大量纤维断裂，试样表现为多种损伤形式的失效。

• 单位
  长沙五七一二飞机工业有限责任公司