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摘要
轨道交通铸钢件表面质量要求较高,传统生产工艺铸件表面一致性差,夹砂、裂纹等缺陷较多,难以满足客户要求。通过覆膜砂壳型工艺试验及型芯、型砂、涂料等过程控制,铸件质量得以显著提升,获得了良好的改进效果。
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单位江苏朗锐茂达铸造有限公司; 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
轨道交通铸钢件表面质量要求较高,传统生产工艺铸件表面一致性差,夹砂、裂纹等缺陷较多,难以满足客户要求。通过覆膜砂壳型工艺试验及型芯、型砂、涂料等过程控制,铸件质量得以显著提升,获得了良好的改进效果。
