采用有限元分析法对90#牵引座进行了强度分析,在软件中模拟给定载荷的工况环境,研究牵引座的应力和变形分布状况。模拟结果表明,牵引座最大等效应力位于后加强筋接触区域,最大等效应力值为318.55 MPa;最大变形位于壳体后顶部,最大变形值为0.725 4 mm。将该分析结果与试验数据对比,对比结果表明分析结果真实可靠,为牵引座的优化设计提供了理论依据。
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