定期试验开始期间,某核电厂多次发现汽辅泵出现转速波动问题,排查后怀疑是启动前系统疏水能力不足所致。通过分析后认为,疏水器疏水能力不能满足启动阶段的疏水量,主要是设计阶段未充分考虑安全系数的影响。相应的解决措施为,在机组启动时可打开疏水器旁路隔离阀,保持小开度连续疏水。电厂未来应采取技改将疏水器换型为更大疏水能力的疏水器,以满足各个阶段的疏水要求。