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摘要
研究目的:为了对波形钢腹板组合箱梁的褶皱效应开展研究，以结构振动理论为基础并结合组合梁的动力特性，提出动力褶皱效应系数用以量化分析波形钢腹板组合箱梁的褶皱效应，以一单箱双室波形钢腹板组合试验梁为研究对象，采用有限元软件ANSYS建立数值分析模型，对试验梁的褶皱效应及影响因素进行研究。研究结论:(1)提出的动力褶皱效应系数能有效地反映波形钢腹板组合箱梁的褶皱效应；(2)由于褶皱效应的影响，单箱双室波形钢腹板组合箱梁的竖、横向抗弯刚度有小幅减小，而抗扭刚度则有显著地提高；(3)钢腹板波折角的变化对组合梁竖向弯曲振动褶皱效应影响最明显；(4)横隔板的设置会在很大程度上削弱组合梁扭转振动褶皱效应；(5)体外预应力的设置对横向弯曲及扭转振动褶皱效应有较明显的影响，然而体外预应力锚固位置对各向褶皱效应影响较小；(6)本研究成果可为建立波形钢腹板组合箱梁桥精确数值分析模型，并为该组合结构动力性能的精确分析提供一定的参考。
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