需求

作者：石楠

来源：城市规划, 2019, 43(12): 1.

<正>现实中有一种现象,因为堵车,政府投资修路;路通了没多久又堵了。一方面因为新路改善了通行条件,另一方面新路吸引了更多车流,甚至刺激了更多人买车,陷入水多加面、面多加水的怪圈中。这就是美国管理学者20世纪60年代提出的当斯定律。当斯分析了高峰期的交通拥堵现象,认为"道路上车辆行驶里程相对于道路的