研究区域位于松嫩平原西部,自然区划属Ⅱ3区。地理位置北纬45°46’~46°55’,东经124°19’~125°12’之间,区域地处北温带大陆性季风气候区。道路路基透水性差,极易产生强冻胀,导致涵洞两侧路面产生较大的坡差。文中主要在2019~2020冻胀期内采用间隔观察法分时段利用GPS测量路面冻胀高差及用钢尺量测冻胀影响距离,测算该区域供热涵洞两侧在冻融周期冻胀的最大影响范围,进而提出预防桥涵两侧冻胀引起相对沉陷的技术措施,减少冻胀对行车安全的影响。