速度管柱气液两相流算法架构设计及应用

作者：杜宇成; 汤清源; 林天齐; 郭智栋; 于志军; 李小龙; 刘旭辉^*

来源：石油机械, 2020, 48(11): 58-64.

DOI：10.16082/j.cnki.issn.1001-4578.2020.11.009

• 速度管柱
• 算法架构
• J曲线
• IPR曲线
• 临界携液流量
• 流道压降

针对速度管柱作业管内与环空两种生产方式中J曲线与IPR曲线的气液两相流算法架构设计及应用问题,基于临界携液流量和流道压降理论,综合考虑储层油气溶解率、气井过载、流体摩擦阻力及IPR曲线模型的合理选择等因素,建立了速度管柱流道压降计算模型。运用插值法和迭代法求解模型,研究分析了输出产量与井底压力及其对应深度的流速特性。研究结果表明:采用小管径的连续管速度管柱能提高井底流速,但管径愈小,管内摩擦阻力愈大,导致流道内沿程压力损失增大而影响携液能力,反而不利于气井高效生产;应使生产特性曲线内临界流量点位于J曲线与IPR曲线交点的左侧,且流道内流体流速高于临界携液流速。研究结果可为速度管柱的优选提供理论依据。

• 单位
  中石油煤层气有限责任公司; 长江大学