摘要

苏北运河是全国除长江以外等级最高、经济社会综合效益最好的干线航道,但是目前95%以上内河船舶使用技术落后的中小型柴油机作为船舶推进器主动力,并且普遍存在“大车小用”问题,柴油机多处于低负荷工况运行,加大了燃油消耗和二氧化碳排放。在“碳达峰”“碳中和”目标背景之下,在苏北运河推广应用纯电动船舶具有示范效应。通过分析纯电动船舶在苏北运河推广应用的基础条件和困难,提出加强政策引导和顶层设计、加快突破技术瓶颈、加强基础配套设施建设、创新商业运营模式等对策建议。