近年来我国隧道建设迅猛发展,隧道在大大方便人们出行的同时,隧道火灾事故也会随之发生,隧道火灾烟气扩散和控制的研究对火灾救援至关重要。本文主要通过FDS数值模拟开展了公路隧道群火灾烟气窜流特征研究。分析了不同风速和不同毗邻隧道间距对公路隧道群火灾烟气污染物窜流变化的影响;建立了火灾烟气污染物临界窜流风速与火源功率、隧道间距之间的拟合模型,并通过缩尺寸实验对建立的临界窜流风速的预测公式进行了验证,结果表明所建立的模型可靠。本研究可为交通隧道群火灾烟气扩散和控制提供了一定的科学参考意义。
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