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摘要
设计了四因素四水平的正交实验,四因素分别为:弹头形状、靶板厚度、入射速度、入射角度。分析了弹丸侵彻Weldox 460E装甲钢板过程中各因素对抗弹性能的影响,提出了以弹体剩余速度ΔV和弹体剩余动能ΔE为靶板抗侵彻性能评价指标,并获得各因素对试验指标的影响程度。实验结果表明:以弹体剩余速度为评价指标,影响侵彻过程的最大因素为弹头形状,以弹体剩余动能为评价指标,影响侵彻过程的最大影响因素为入射角度。
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单位湖南大学; 汽车车身先进设计制造国家重点实验室
