半主动减振器阻尼控制技术研究

作者：戴仁德; 钱华; 赵长龙; 李海涛; 崔志国

来源：机车电传动, 2012, (04): 33-36+43.

DOI：10.13890/j.issn.1000-128x.2012.04.010

• 半主动减振器
• 参数设定
• 模糊神经网络控制
• 阻尼控制 semi-active damper
• parameter set
• fuzzy neural network control
• damper control

对铁道机车车辆半主动控制减振器进行了理论研究和产品研制,提出一种根据振动加速度得到振动速度的频率与幅值方法,基于模糊神经网络控制策略,实现半主动减振器控制阻尼参数可调,适用于各种路况、速度等级,满足提速与乘坐舒适度的要求。

• 单位
  南车青岛四方机车车辆股份有限公司; 株洲南车时代电气股份有限公司