摘要
为了整体把握架空输电线路体系的可靠性,综合考虑了现行输电线路各组件的安全度水平、建造成本、破坏修复时间和费用,采用强度匹配理论开展了架空输电线路体系强度匹配设计方法研究,提出了输电线路体系各组件的5种失效顺序、体系的强度匹配设计方法及其相应的匹配系数。所提方法与现行设计方法的对比分析表明,大部分体系组件的安全度水平可与现行规范保持一致。采用强度匹配设计方法可实现不同架空输电线路体系的差异化匹配设计。
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单位国家电网有限公司; 建筑工程学院; 中国电力科学研究院有限公司; 武汉大学