摘要

结合双流道散热的结构特点和现行检修工艺的不足,分析了双流道散热器易产生油、水温度高的产生的原因为:(1)检修工艺没有结合双流道散器的结构特点进行改进;(2)散热器性能测试不全面;(3)拆除了拆除了机车冷却空气过滤设计装置。并为改进双流道散器检修工艺提出了解决建议

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