掺甲醇汽油对国Ⅲ汽油机排放性能影响

作者：姚春德; 耿鹏; 王姝荔; 曾丽丽; 唐超; 臧儒振

来源：环境科学学报, 2012, (12): 3078-3086.

DOI：10.13671/j.hjkxxb.2012.12.004

• 内燃机性能
• 甲醇
• 排放
• 三效催化转化器 gasoline engine performance
• methanol
• emissions
• three-way catalytic converter

在一台整车试验满足国III排放法规要求的多点电喷汽油机上,采用甲醇掺入汽油的混合燃料(甲醇的体积分数分别为0%、15%和50%)进行台架试验,使用傅里叶变换红外光谱分析仪(FTIR)在线检测了常规车用三效催化转化器前后的常规和非常规排放.研究结果表明:怠速工况下,掺醇燃料对NOx排放基本没有影响,但CO和HC随掺醇比增加而普遍降低,非常规排放中乙醛排放有所降低,甲醇和甲醛则随掺醇比的增加有较大幅度升高,热怠速时经催化后掺醇燃料对各种排放均无影响,可被控制在极低的水平;其它工况下,随掺醇比增加,CO和HC减少,NOx在高掺醇比下低速低负荷和高速高负荷时有较为明显的改善,非常规排放甲醛和甲醇排放随...

• 单位
  内燃机燃烧学国家重点实验室; 天津大学