载货汽车纵梁是车架的重要承载元件，其质量影响车架的传动能力、总成质量和安全性。汽车纵梁分为直截面和变截面两大类，在现有实际生产及研究中，纵梁的制造工艺主要包括冲压成形和辊压成形。本文对汽车纵梁现有成形工艺进行原理、变形特点的研究现状、成形设备等方面进行了探讨，通过对比得出辊压成形柔性化程度更高，更适合多品种、少批量、多批次的纵梁生产，也成为当前纵梁成形工艺的发展趋势。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
