摘要

在某型飞机地面通电检查过程中,发现惯导进入导航状态后,飞行仪表系统显示器上一直显示惯导故障提示,同时相应的姿态航向数据显示为无效状态。通过对惯导发送给飞行仪表系统的信息内容和显示逻辑进行分析,对故障原因定位并进行了故障复现,在此基础上提出了惯导信息在飞行仪表显示画面上更为合理的显示逻辑。经过机上验证,更改措施有效,更改后的显示逻辑更为合理,更有利于飞行安全。