摘要

车联网低时延、大容量及灵活的组网需求,对承载网提出了更高的要求。基于此,在研究了新型承载网关键技术的基础上,提出了基于新型承载网车联网组网架构,可解决现有承载网技术的不足,满足车联网回传业务的快速、高效的访问需求。新型承载网架构采用转控分离的方式,符合未来网络的发展趋势,在满足车联网业务的同时,仍可承载传统业务,为大型园区以及城市一体化组网提供了可能。

  • 单位
    中国通信建设集团设计院有限公司