北虹路立交是上海市重大工程之一,它造型复杂、走向多变、施工困难,其中有一段跨河大桥斜跨苏州河的夹角仅30°,为跨径153 m的大型钢箱梁结构。在周边交通、施工用地、航道通行等诸多限制条件下,经过反复研究与模拟分析,推出了一套适用于大型钢结构无障碍吊装施工的悬臂拼装技术,有效地实现了交通不中断、航道不断航、一次安装成功的施工目标,为桥梁施工技术的创新提供了一种新思路。
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